Als leidenschaftlicher Camper und HiFi-Enthusiast habe ich in meinen Wohnmobilen schon einige Soundanlagen verbaut und getestet. In meinem ersten Camper setzte ich auf eine Kombination aus EMPHASER- und AXTON-Produkten, wĂ€hrend ich in meinem aktuellen Fahrzeug eine komplette ETON-DSP-Anlage installiert habe. Der Unterschied zu den Transporter-Lautsprechern? Enorm! Denn gerade im Wohnmobil ist der richtige Lautsprecherausbau entscheidend, um auch unterwegs besten Klang zu genieĂen â sei es beim entspannten FrĂŒhstĂŒck mit sanften KlĂ€ngen oder bei der Fahrt mit kraftvollem Sound. In diesem Artikel teile ich meine Erfahrungen, gebe Tipps zur Auswahl der passenden Lautsprecher & VerstĂ€rker und erklĂ€re, worauf man beim Einbau achten sollte.
Wohnmobil Lautsprecher: Perfekter Klang fĂŒr unterwegs
Inhaltsverzeichnis
Warum bessere Lautsprecher im Wohnmobil? Die meisten Wohnmobile â egal ob Fiat Ducato, CitroĂ«n Jumper, Peugeot Boxer, Mercedes Sprinter oder Ford Transit â sind ab Werk mit einfachen Lautsprechern ausgestattet. Diese mögen fĂŒr den ursprĂŒnglichen Zweck des Transporters ausreichen, werden jedoch den AnsprĂŒchen eines Wohnmobilbesitzers kaum gerecht. Wer zehntausende Euro in sein Reisemobil investiert und stundenlange Fahrten zum Urlaubsort unternimmt, erwartet eine deutlich bessere KlangqualitĂ€t. Durch den Austausch dieser Lautsprecher kann die KlangqualitĂ€t erheblich verbessert werden, was zu einem klareren und dynamischeren Sound fĂŒhrt.
Membranansicht: Vergleich original Fiat Lautsprecher (links) und ETON UG FIAT FD16 (rechts)
Magnetansicht: links original Fiat Lautsprecher und rechts ETON UG FIAT FD16
Vorteile hochwertiger Lautsprecher im Wohnmobil:
Musikgenuss wĂ€hrend der Fahrt: Ein hochwertiges Soundsystem sorgt fĂŒr klaren und kraftvollen Klang, der die Fahrt angenehmer macht.
Klare Sprachwiedergabe bei HörbĂŒchern, Podcasts und Telefonanrufen: Ein gutes Lautsprechersystem ermöglicht eine deutliche und klare Wiedergabe von Sprache, was besonders bei HörbĂŒchern und Podcasts von Vorteil ist.
Verbesserter TV-Ton beim Camping: Durch die Integration des TV-GerÀts in das Soundsystems wird der Filmabend im Wohnmobil zu einem echten Erlebnis.
- AkustikdÀmmung: Durch die AkustikdÀmmung, welche beim Einbau neuer Lautsprecher verbaut werden sollte, wird auch das Wohnmobil von den FahrgerÀuschen leiser, wÀhrend die Musik besser zur Geltung kommt.
Welche Optionen gibt es fĂŒr perfekten Klang im Wohnmobil?
Die Möglichkeiten, um wirklich tollen Klang durch neue Lautsprecher in dein Wohnmobil zu bringen sind nahezu unbregenzt und könnten evtl. nur am Geldbeutel scheitern. Um extreme Musikanlagen, wie du sie evtl. aus den 2000er Jahren von Car-HiFi-Messen kennst, soll es jetzt aber nicht gehen. Die Lautsprecherhersteller, allen voran die Marken: AXTON, EMPHASER und ETON haben sich auf die Fahne geschrieben, solide Plug&Play Lautsprecherlösungen fĂŒr verschiedene Grundchassis zu bauen.Â
Plug&Play heiĂt in dem Fall, dass die Marken die angebotenen Lautsprecher von der Bauform, den AnschlĂŒssen und den Klangcharakteristiken auf die Fahrzeuge angepasst haben. FĂŒr dich oder mich als Kunden heiĂt das, wir bekommen passgenaue Lautsprecher fĂŒr unsere Wohnmobile, welche abgestimmt sind und vom Installationsaufwand geringere Einbauzeiten versprechen. Ich Liste dir einmal auf, welche System es fĂŒr das jeweilige Fahrzeug-Chassis gibt.
Lautsprecher fĂŒr Ducato, Jumper, Boxer & Movano
Die Platzhirsche unter den Grundchassis sind natĂŒrlich die von Stellantis, allen voran dem Fiat Ducato und seinen Schwester Modellen dem Citroen Jumper, Peugeot Boxer und Opel Movano. FĂŒr diese Fahrzeuge gibt es von AXTON, EMPHASER und ETON sogenannte Plug&Play Lautsprechersysteme.Â
Alle 3 Plug&Play Lautsprechersysteme sind objektiv betrachtet hervorragend fĂŒr ihre jeweilige Preisklasse. Wer etwas weniger Budget hat und dennoch einen sehr guten Wohnmobil-Lautsprecher haben möchte, der ist mit dem AXTON ATS-FT160C bestens bedient, gerade dann, wenn man dieses System am originalen Ducatoradio oder einem Naviciver wie dem ZENEC Z-E3776 direkt und ohne VerstĂ€rker betreiben möchte. Durch die 3-Ohm-Technik der AXTON Lautsprecher steigt der Wirkungsgrad.
Wenn du etwas mehr Budget hast und z.B. bei elektronischer Musik oder Rock auf ordentlichen Punch stehst, dann ist das Emphaser EM-FTF2 das richtige System. Geheimtipp aus der Wohnmobil-Community: wenn du dem Emphaser-System durch eine Endstufe mehr Leistung gibst, entfaltet es sein volles Potential.
Das Plug&Play Lautsprechersystem, welches einen besten Kompromiss aus Punch und hervorragendem Klang finden will, ist das ETON UG-FIAT-FD-16 2-Wege System, welches ich im aktuellen Camper, unserem Pössl auf Jumper Basis verbaut habe. Das System spielt in jedem Bereich gut und bringt vor allem Stimmen hervorragend zur Geltung ohne aufdringlich zu werden. Als 3-Ohm-System spielt es auch an Originalradios und NachrĂŒstradios mit guter Ausgangsleistung schon ordentlich. Aber mit mehr Leistung durch eine Endstufe wie die ETON PA2 geht da noch mehr. Da ich viel Hörbuch höre und ab und an mal die Musik krachen lasse, ist dieses System der perfekte Allrounder fĂŒr mich.
Interessante Erweiterungen fĂŒr den perfekten Sound im Wohnmobil
Wer diesen 80 mm ETON-Center-Speaker einmal verbaut hat, wird aus dem Staunen nicht mehr herauskommen, um welche Welten es den Klang auf dem Armaturenbrett anhebt. Der Center-Speaker lĂ€sst sich im ĂŒbrigen mit allen 3 System von AXTON, EMPHASER und ETON kombinieren. FĂŒr diesen speziellen Fall, gibt es ein Plug&Play Kabel dem ETON FDCW in Kombination mit der ETON PA4 4-Kanal-Endstufe um den Center Speaker mit dem Frontsystem aktiv zu betreiben und die Musiksignale perfekt aufzuteilen. Meiner Meinung nach ist der ETON UG-FIAT-FD7C eine absolutes Must-have fĂŒr die perfekte Soundanlage im Ducato, Jumper oder Boxer.
- Der 80 mm (3â) Plug & Play Center Speaker UG FIAT FD7C ist kompatibel mit dem Fiat Ducato III, Citroen Jumper II, Peugeot Boxer II, Opel Movano C und Dodge RamProMaster (mit Radiovorbereitung). Der Lautsprecher ist in eine Mittelkonsole/Schale integriert, die einfach gegen das original Klemmbrett bzw. den Tablet/Dokumentenhalter ausgetauscht wird. Die Mittelkonsole passt perfekt ins Armaturenbrett und ĂŒberzeugt mit Design und Haptik im OEM-Stil.
- Das âGehĂ€useâ besteht aus hochwertigem Polyamid â mit Original-Ducato OberflĂ€chenstruktur und Farbigkeit â und verfĂŒgt ĂŒber ein integriertes Ablagefach mit herausnehmbarer Antirutschmatte und Metallabdeckgitter fĂŒr den Center Speaker. Der Einsatz des UG FIAT FD7C ermöglicht eine homogene Schallausbreitung im vorderen Fahrzeugbereich und lĂ€sst den Fahrer- und Beifahrerbereich optimal miteinander verschmelzen â gerade Stimmen und Navi-Anweisungen können deutlich prĂ€ziser wahrgenommen werden.
- Der UG FIAT FD7C, ein Breitband-Lautsprecher, sorgt fĂŒr eine deutliche Klangverbesserung und beeindruckt mit seinem seidig weichen, feinzeichnenden Mittelton und einer natĂŒrlichen Stimmwiedergabe â voll klingend und mit unglaublicher BĂŒhnentiefe. Die beschichtete Glasfaser-Papiermembran sorgt fĂŒr fĂŒllig warme Mitten. Feinste Details werden dank des starken Ferritmagneten sehr dynamisch wiedergeben.
- Der âMade in Germanyâ UG FIAT FD7C ist auch optimal auf die ETON Lautsprecher Systeme UG FIAT F2.2 oder UG FIAT FD 16 abgestimmt und fĂŒr diese die perfekte ErgĂ€nzung · Technische Daten: Musikbelastbarkeit 30 W, Impedanz 4 Ohm, Schalldruck 87 dB · Abmessungen: 25 x 21 x 4,6 mm · Lieferumfang: 80 mm Mitteltöner, Plug & Play Kunststoffschale, passgenaues Metallabdeckgitter und Antirutsch-Einlegematte im ETON Pattern
- Zum Anschluss des UG FIAT FD7C wird ein Center Summensignal (50/ 50 L/R -> mono) benötigt. Dieses kann mit einem im Fahrzeug vorhandenen DSP oder als Plug & Play Lösung mit dem ETON VerstÀrker MICRO 250.4 (ASIN B08C59G5CM) in Kombination mit dem UG FIAT FDCW (ASIN B0D7QC3GJL) Kabelkit realisiert werden.
Ein Subwoofer rundet das ganze System ab
Der fahrzeugspezifische Subwoofer von ETON, der UG-FIAT-SUB6A rundet das ganze Soundpaket ab und unterstĂŒtzt im Tiefbassbereich ordentlich. Ideal ist dieser Subwoofer, weil man ihn fast unsichtbar unter dem Cupholder am Fiat/Citreon/Peugeot Armaturenbrett verbauen kann. Wer diesen kompakten Subwoofer einmal gehört hat, wird ebenfalls erstaunt sein, wie kraftvoll er zur Sache geht.
- Bassupgrade fĂŒr Reisemobile, Camping- und Nutzfahrzeuge: Der Plug & Play Aktivsubwoofer UG FIAT SUB 6A ist kompatibel mit dem Fiat Ducato III (Serie 7 + 8), Peugeot Boxer II, Citroen Jumper II und Dodge Ram ProMaster. Die aktive Bassbox lĂ€sst sich ohne Werkzeuge leicht montieren und passt perfekt unter die Mittelkonsole bei Fahrzeugen mit GetrĂ€nkehalter (ohne induktive Ladeschale).
- Der Aktivsubwoofer verfĂŒgt ĂŒber ein neu entwickeltes, patentiertes GehĂ€use aus Aluminium-Druckguss. Spezielle massive Halterungen aus Aluminium ermöglichen eine einfache Montage und Demontage der Bassbox.
- Der 15 cm / 6â Woofer im Innern der Basskiste wird durch das integrierte VerstĂ€rkermodul mit 160 Watt effektiv befeuert: genug Leistung fĂŒr satten, knackigen Bass â auch in gröĂeren Fahrzeugen. Der Basstreiber ist nach dem Downfire-Prinzip, d.h. mit dem Lautsprecher nach unten zeigend, montiert, um eine optimale Abstrahlung und gleichmĂ€Ăige Verteilung der Basswellen zu ermöglichen.
- Die aktive Bassbox ist mit einem integrierten 50 â 100 Hz Tiefpassfilter sowie einem Cinch-Eingang (Low Level Input) ausgestattet. Zum Anschluss an Werksradios ohne REM Ausgang verfĂŒgt der UG FIAT SUB6A ĂŒber einen Hochpegel-Eingang (High Level Input) mit Auto Turn On Funktion (SIG Erkennung).
- UG FIAT SUB 6A: VerstĂ€rkermodul mit 160 Watt Musikbelastbarkeit, 15 cm / 6â Woofer, Impedanz 2 x 2 Ohm, GehĂ€useabmessungen (L x B x H): 370 x 294 x 78 mm, Gewicht 5,7 kg. Eine Basspegelfernbedienung und Montage/Befestigungszubehör sind im Lieferumfang enthalten.
Einbau der Wohnmobillautsprecher in unserem Pössl auf Citroen Jumper
Ich habe mich im Juli 2024 dazu entschieden, das komplette ETON-Portfolio in unseren Pössl Camper zu verbauen. Seitdem bin ich absolut begeistert. Den Verbau und das Review erhÀltst du in folgendem Video auf meinem YouTube-Kanal.
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Mehr InformationenIch war so begeistert, dass ich gleich im August 2024 einen Termin bei der Fachzeitschrift Car&HiFi gemacht habe um die Anlage den Redakteuren zu prÀsentieren. Das Testergebnis kannst du hier lesen.
Lautsprecher fĂŒr Mercedes Sprinter
Wohnmobilbesitzer, welche als Grundchassis einen Mercedes Sprinter haben, können ebenfalls aufatmen, denn nicht nur fĂŒr die Stellantis-Fahrzeuge gibt es gute Soundupgrades, sondern auch fĂŒr den Sprinter 907 / 910. An diesem Fahrzeug haben sich die Marken EMPHASER und ETON ausgetobt und jeder hat sein eigenes 2.1 Lautsprechersystem, jeweils ein 2-Wege Plug&Play System mit Center-Speaker, auf den Markt gebracht. Vorteil bei beiden System ist, dass der Center-Speaker, welchen es z.B. fĂŒr den Fiat Ducato nur als Zubehör gibt, mit im Set dabei ist und der Raumklang und die BĂŒhnenabbildung im Sprinter gleich mit perfekt abgestimmt wird. Beide Systeme kannst du am originalen MBUX System betreiben und die serienmĂ€Ăige E-Call-Funktion bleibt erhalten. Wer mehr Kontrolle und eine feinere Abstimmung haben möchte, der sollte hier auch auf auf eine 4-Kanal-Endstufe oder einen DSP VerstĂ€rker setzen, auf welche ich gleich noch eingehen werden.
VerstĂ€rker fĂŒr Mercedes Sprinter
Um deinem Soundupgrade im Sprinter mehr Leistung und Kontrolle zu geben, bietet es sich auch hier an, die Lautsprecher mit einer Endstufe zu betreiben. FĂŒr den Sprinter 907 / 910 hat die Marke AXTON einen passenden DSP mit Plug&Play Kabel im Program. Ăber das Plug&Play Kabel lassen sich so die Audiosignal am MBUX abgreifen und durch den DSP verstĂ€rken und in der DSP-APP verbessern. Der DSP hat dabei verschiedene Einstellungsoptionen, wie Equalizer, Frequenzweichen, Laufzeitkorrektur und vielem mehr. Weiter kannst du auch auf den DSP per Bluetooth streamen. Falls du einen TV in deinem Wohnmobil hast, der die Audiosignale per Bluetooth ausgeben kann, könntest du so den Ton auch auf deine Fahrzeuglautsprecher bringen. Links zum Plug&Play Axton ATS-ISO90 Kabel und dem Axton A594DSP.
Subwoofer fĂŒr Mercedes Sprinter
Bei einem ordentlichen Soundupgrade im Sprinter darf natĂŒrlich auch kein Subwoofer fehlen. Ich hatte in meinem Sprinter 906 System einen aktiven Subwoofer von AXTON, dem ATB25P unter der Beifahrersitzkonsole verbaut. Da die Sitzkonsole Ă€hnlich zu der vom 907 / 910 ist, kannst du dir das ebenfalls fĂŒr diesen Sprinter so bauen. Den Subwoofer habe ich nach dem Downfireprinzip nach unten spielen lassen und so konnten sich die Basswellen hervorragend im Fahrzeug verteilen.
Soundupgrade fĂŒr den Sprinter 906
Bei dem Camper-Selbstausbau unseres „alten“ Sprinter 906, war das Thema Lautsprecher, DSP-VerstĂ€rker und Subwoofer natĂŒrlich ein zentraler Bestandteil. Denn ohne vernĂŒnftige Musik, war mir auch damals klar, möchte ich keine lange Reise antreten wollen.
Das es fĂŒr den Mercedes Sprinter 906 keine fahrzeugspezifischen Wohnmobil Lautsprecher gibt, habe ich mich fĂŒr das 13cm Emphaser ECP-M5 System entschieden. Mit diesem hatte ich schon 2 Jahre gute Erfahrung in unserem VW Passat als 16er System (ECP-M6) gesammelt. Beim Einbau habe ich fahrzeugspezifische Lautsprecherringe von ACV genutzt und die TĂŒren ordentlich gedĂ€mmt. Das bringt nicht nur im Bereich gut klingender Musik etwas sondern das Fahrzeug wird auch deutlich leiser, was die FahrgerĂ€usche betrifft. Zum Thema DĂ€mmung und den passenden Materialien komme ich weiter unten noch
- Besserer Klang im Auto â die EMPHASER Monolith Lautsprecher sorgen fĂŒr das ultimative Sound Erlebnis mit grandiosem Mittelton und brillanten Höhen. Lieferumfang: 2 x Hochtöner, 2 x Tieftöner, 4 x Frequenzweiche, 2 x AufbaugehĂ€use fĂŒr Hochtöner
- Die Aluminium-Membran der Tieftöner ist aufgrund ihrer HĂ€rte und hohen Eigenresonanzfrequenz bestens geeignet fĂŒr eine detailreiche und Ă€uĂerst verzerrungsarme Wiedergabe. Die StĂ€rke der Membran ist so gewĂ€hlt, dass sie die StabilitĂ€t fĂŒr heftige Bass-Attacken und die notwendige Leichtigkeit fĂŒr prĂ€zise Mitten bietet. Die langlebige Sicke stellt sicher, dass das ECP-M5 selbst bei hohen Pegeln und somit hohen Membranauslenkungen nichts von seiner prĂ€zisen Wiedergabe verliert.
- Der 25 mm Hochtöner mit Gewebekalotte ĂŒberzeugt mit seinem warmen Klangbild und kann selbst kleinste Musikdetails reproduzieren. Die Membran-Geometrie bietet eine gleichmĂ€Ăige Richtcharakteristik fĂŒr hervorragenden Klang unter verschiedensten Einbausituationen. Neben dem geringen Gewicht von Membran, Sicke und Schwingspule ist vor allem der bewusste Verzicht auf die Verwendung von Ferrofluid dafĂŒr verantwortlich, dass der Hochtöner so lebendig, rĂ€umlich und verfĂ€rbungsfrei spielt.
- Das saubere, knackige Bassfundament und ihre PegelfÀhigkeiten verdanken die Compos den krÀftigen Strontium-Ferritmagneten des Mid/Woofers. Details wie der Aluminium Druckgusskorb mit optimiertem Temperaturmanagement, die Butyl-Gummisicke, eine Kupferkappe am Polkern, eine 2-lagige Kupferdraht-Schwingspule auf temperaturfestem Aluminium SchwingspulentrÀger oder die langlebige Connex-Zentrierspinne mit eingewebter Schwingspulenzuleitung unterstreichen die Wertigkeit dieser Lautsprecher.
- Die Bauteile der Frequenzweichen sind in intensiven Testreihen im Labor und im Fahrzeug definiert worden, um eine bestmögliche Phasenlage der Komponenten zu erreichen. Das Ergebnis sind authentisch wirkende Stimmen und Instrumente, deren prĂ€zise BĂŒhnenabbildung mit beeindruckender Raumtiefe. Die Weichen sind in separate GehĂ€use fĂŒr den Hochton- und den Tieftonzweig aufgeteilt. Das ermöglicht eine einfache Montage am originalen Einbauort, ohne neue Kabel quer durch das Fahrzeug zu verlegen.
Als Hecklautsprecher habe ich 16 cm Koaxlautsprecher von AXTON, die ATX165S genommen. Die haben wirklich ein tolles Preis / LeistungsverhĂ€ltnis und klingen super. Insgesamt hatte ich 4 Stk. im Aufbau verbaut. Angetrieben habe ich alle Lautsprecher inkl. des Frontsystems mit dem 8-Kanal-DSP von Emphaser, dem EA-D800. Leider gibt es das Modell nicht mehr aber mit dem 8-Kanal-DSP von AXTON, dem A894DSP, lĂ€sst sich das ebenfalls bewerkstelligen. Ich hatte mir hier verschiedene Presets zusammengestellt. Ein Frontstage-Preset mit ordentlich Power auf dem Frontsystem (Hecklautsprecher aus), ein Preset fĂŒr den Partymodus, alle Lautsprecher laufen im Wohnmobil und ein Camping-Preset fĂŒr gedrehte Sitze, hier hatte ich die Lautsprecher Links-Rechts vertauscht damit beim Streamen der Ton wieder aus der richtigen Richtung kommt. Du siehst, mit einem DSP kann man viel spielen. đ
- Das neue AXTON 16,5 cm Koaxial System ATX165S löst das erfolgreiche, als âBest Productâ ausgezeichnete VorgĂ€ngermodell ab â mit einer deutlichen Steigerung in Sachen Wirkungsgrad und Performance.
- Das ATX165S ĂŒberzeugt mit impulsivem Sound und enormer RĂ€umlichkeit, aber auch mit seiner Einbaufreundlichkeit: Die innovativen Lautsprecherkörbe aus hochfestem, vibrationsarmem Composite-Material ermöglichen eine Einbautiefe von minimalen 47 mm â ein echter Problemlöser fĂŒr beengte MontageplĂ€tze!
- Die Tief / Mitteltöner verwenden einen speziell geformten Korb, der die nötige StabilitĂ€t bietet und durch die hinteren Ăffnungen zu einer optimalen SchwingspulenbelĂŒftung beitrĂ€gt. Dazu kommen die bewĂ€hrte AXTON PP-Membran mit ihrer hervorragenden DĂ€mpfung und ein massiver Ferritmagnet, der den Wirkungsgrad erhöht. Die progressive AufhĂ€ngung mit Nomex-Spider und widerstandsfĂ€higer Gummisicke ist eine leichte, langlebige Einfassung, die fĂŒr hohe LinearitĂ€t und Genauigkeit sorgt.
- Das 16,5 cm 2-Wege Soundsystem ist als Punktschallquelle konstruiert. Der 13 mm Hochtöner mit ferrofluid-gekĂŒhltem Neodymantrieb liegt auf einer Ebene mit der Tieftönermembran und ermöglicht so ein phasengleiches Abstrahlen der jeweiligen Frequenzanteile. Phasenverschiebungen im Ăbergangsbereich der Frequenzanteile, die bei herkömmlichen herausstehenden Hochtönern entstehen, gehören somit der Vergangenheit an. Das Ergebnis ist eine transparente, klare Musikwiedergabe mit hoher Dynamik.
- Technische Daten: 90 Watt RMS, Frequenzgang 65 Hz â 22 kHz, Impedanz 4 Ohm, Empfindlichkeit 90 dB, Einbau-Ă 144 mm, Einbautiefe 47 mm · Lieferumfang: 2 x Lautsprecher, 2 x Lautsprechergitter, 1 x Montagezubehör · auch lieferbar als 10 cm (ATX100S, ASIN B0BSS48YDJ) oder 13 cm (ATX130S, ASIN B0BSS6MQ57) Koaxial System.
- Der kompakte 8.1-Kanal SMART DSP VerstĂ€rker A894DSP ist das ideale Upgrade fĂŒr viele werkseitig integrierte Soundsysteme. Sechs High-Level EingĂ€nge und dazu passende optionale Plug & Play Kabel ermöglichen den Anschluss an Standardsoundsysteme sowie an verschiedene teil- und vollaktive Car Audio Anlagen. Die EingangskanĂ€le können völlig flexibel auf die AusgangskanĂ€le verteilt, gesplittet oder zusammengefĂŒhrt werden. Das Musiksignal lĂ€sst sich per Eingangs-Equalizer sogar linearisieren.
- Die umfangreichen BTL-Modi (BrĂŒckenbetrieb) bieten eine flexible Wahl der AusgangskanĂ€le, wie z.B. 8.0, 6.1, 4.2 oder sogar 4.1 mit bis zu 400 W RMS @ 2 Ohm fĂŒr den Subwoofer. Ăber den Dual-Mono RCA Ausgang oder den optischen Ausgang wird das individualisierte Signal bequem an eine separate Subwoofer- oder Center-Endstufe weitergeleitet. Alle Funktionen der DSP Einstellungen lassen sich ĂŒber eine einzige AXTON Smartphone App steuern, die kostenfrei fĂŒr iOS und Android verfĂŒgbar ist.
- Der integrierte digitale Soundprozessor ermöglicht pro Kanal umfangreiche Klangeinstellungen wie Laufzeitkorrektur, frei konfigurierbare Frequenzfilter (6/12/18/24 dB in den drei wĂ€hlbaren Charakteristiken Butterworth, Bessel und Linkwitz-Riley), Gain-Regler sowie einen parametrischen 31-Band Equalizer. In der App integriert sind ebenfalls Setups (Channel-Routing und eine Voreinstellung der Trennfrequenzen) fĂŒr jedes der optionalen fahrzeugspezifischen Plug & Play Anschlusskabel.
- Ăber das integrierte Bluetooth-Audio Streaming Interface lĂ€sst sich die eigene Musiksammlung einfach auf den Amp streamen. Der A894DSP bietet zudem die Möglichkeit, Hi-Res Audio Musikdaten mit dem separat erhĂ€ltlichen Streaming Interface ABT50 (ASIN B08LPNTHKQ) wiederzugeben. Dank der optischen Ein- und AusgĂ€nge können mehrere AXTON DSP VerstĂ€rker verlustfrei miteinander verknĂŒpft werden. An den A894DSP lĂ€sst sich eine separat erhĂ€ltliche Fernbedienung (ASIN B08MFFSZ7L) anschlieĂen.
- Techn. Daten â RMS-Ausgangsleistungen @ 4 Ω: 8 x 60 W, @ 2 Ω: 8 x 75 W, im BLT4.2-Modus CH 5+6 / CH7+8 @ 4 Ω: 2 x 230 W, im BLT4.1-Modus CH 5+6+CH7+8 @ 4 Ω: 1 x 230 W, im BLT4.1-Modus CH 5+6+CH7+8 @ 2 Ω: 1 x 400 W, Wiedergabebereich: 20 Hz ~ 20 kHz, Abmessungen (L x B x H): 238 x 180 x 50 mm · Lieferumfang: A894DSP, 24 Pin Hauptanschlusskabel, 8 Pin Anschlusskabel fĂŒr 8.0 Modus, 8 Pin Anschlusskabel fĂŒr 6.1 Modus, 8 Pin Anschlusskabel fĂŒr 4.2 Modus, 8 Pin Anschlusskabel fĂŒr 4.1 Modus
Subwoofer fĂŒr den Sprinter 906
Wie beim Sprinter 907 empfohlen, hatte ich bei mir im Sprinter 906 den AXTON ATB25P als Subwoofer verbaut. Diesen habe ich auf eine MDF-Platte geschraubt, welche ich vorher noch mit Filz bezogen hatte. Du kannst aber auch noch andere aktive Subwoofer verbauen, welche ich dir hier in der Tabelle prÀsentiere.
Lautsprecher fĂŒr Vollintegrierte Reisemobile
Wenn du auf der Suche nach Lautsprechern fĂŒr deinen Vollintegrierten bist, wird die Suche schon schwieriger. Auch wenn du ein Fiat oder Sprinter Chassis hast, passen die Plug&Play Lautsprecher von AXTON, EMPHASER und ETON leider nicht. Meistens haben die Integrierten Wohnmobile eigene Lautsprecheraufnahmen fĂŒr Universallautsprecher wie Koax- oder Komposysteme.
Dir kann ich aber auch fĂŒr diesen Einsatzzweck gute Systeme der Marken vorstellen. So haben sich z.B. die YouTuber Olli & Manu ein ETON-Komplettsystem mit folgenden Komponenten einbauen lassen:
Als begeisterte Camper und Reisende möchten wir unsere Fahrten so angenehm wie möglich gestalten. Musik und guter Sound spielen dabei eine groĂe Rolle â sei es fĂŒr entspannte Fahrten, gesellige Abende oder einfach, um den Klang im Wohnmobil zu genieĂen.
Du hast von mir nun zahlreiche Informationen und Möglichkeiten erhalten, wie du dein Wohnmobil klanglich aufrĂŒsten kannst. Von kompakten 10er-Komposystemen ĂŒber Koaxiallautsprecher und Plug-&-Play-Lösungen der renommierten Marken AXTON, EMPHASER und ETON bis hin zu hochwertigen DSP-Soundkonzepten fĂŒr ein maĂgeschneidertes Klangerlebnis â die Auswahl ist groĂ und bietet fĂŒr jeden Anspruch die passende Lösung.
Letztendlich liegt die Entscheidung ganz bei dir, welches System am besten zu deinen BedĂŒrfnissen passt. Doch eines kann ich mit Sicherheit sagen: Die Investition in eine gute Soundanlage lohnt sich! Eine hochwertige Audioausstattung verwandelt dein Wohnmobil in eine echte WohlfĂŒhloase mit bestem Klang â egal, wohin die Reise geht.
Als begeisterte Camper und Reisende möchten wir unsere Fahrten so angenehm wie möglich gestalten. Musik und guter Sound spielen dabei eine groĂe Rolle â sei es fĂŒr entspannte Fahrten, gesellige Abende oder einfach, um den Klang im Wohnmobil zu genieĂen.
Du hast von mir nun zahlreiche Informationen und Möglichkeiten erhalten, wie du dein Wohnmobil klanglich aufrĂŒsten kannst. Von kompakten 10er-Komposystemen ĂŒber Koaxiallautsprecher und Plug-&-Play-Lösungen der renommierten Marken AXTON, EMPHASER und ETON bis hin zu hochwertigen DSP-Soundkonzepten fĂŒr ein maĂgeschneidertes Klangerlebnis â die Auswahl ist groĂ und bietet fĂŒr jeden Anspruch die passende Lösung.
Letztendlich liegt die Entscheidung ganz bei dir, welches System am besten zu deinen BedĂŒrfnissen passt. Doch eines kann ich mit Sicherheit sagen: Die Investition in eine gute Soundanlage lohnt sich! Eine hochwertige Audioausstattung verwandelt dein Wohnmobil in eine echte WohlfĂŒhloase mit bestem Klang â egal, wohin die Reise geht.
đ ETON PRA 10er Komposystem auf dem ArmaturenbrettÂ
đ ETON PRA 16er Komposystem fĂŒr den Heckbereich
đ ETON Center Speaker wie oben vorgestellt auf dem Armtaurenbrett
đ ETON PA4 4-KanalverstĂ€rker  fĂŒr die Lautsprechersysteme
đ ETON SUB6A Subwoofer unter dem Cupholder
Wenn dir andere Lautsprecher, wie z.B. die von AXTON oder EMPHASER mehr zusagen, kannst du diese natĂŒrlich auch verbauen. Du solltest bei deinem Vollintegrierten aber vor dem Kauf checken, ob die gewĂŒnschten Lautsprecher auch in die Aufnahmen passen, nicht jeder Vollintegrierte ist gleich.
Alle Systeme aus der Vergleichstabelle gibt es auch als 13er und 16er Komposystem. Hier solltest du in deinem Wohnmobil prĂŒfen, welche LautsprechergröĂen passen wĂŒrde.
YouTube Video von Oli & Manu ĂŒber ihren ETON-Sound-Einbau im vollintegrierten Carado.
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Mehr InformationenAkustikdÀmmung im Wohnmobil und Campervan
Eine AkustikdĂ€mmung beim Lautsprechereinbau im Wohnmobil ist entscheidend fĂŒr eine optimale KlangqualitĂ€t und ein angenehmes Hörerlebnis. Wohnmobile sind wie wir wissen, meist umgebaute Transporter und bestehen meist aus billigen Plastik, welches unerwĂŒnschte Vibrationen und Resonanzen verstĂ€rken können. Ohne DĂ€mmung gehen Klangdetails verloren, es kann zu störenden Verzerrungen und einem Vibrieren der Verkleidungsteile kommen.
Durch gezielte MaĂnahmen wie Alubutyl und Schaumstoffen werden Vibrationen reduziert, unerwĂŒnschte Schallreflexionen minimiert und die Musik prĂ€ziser wiedergegeben. Zudem sorgt die DĂ€mmung fĂŒr eine bessere SprachverstĂ€ndlichkeit und verhindert, dass sich der Schall unkontrolliert im Fahrzeug ausbreitet.
Eine gut durchdachte AkustikdĂ€mmung macht also den Unterschied zwischen einem blechernen, verzerrten Klang und einem satten, klaren Sound â perfekt fĂŒr Musikliebhaber und Reisende, die auch unterwegs Wert auf erstklassigen Klang legen.Â
Eine vernĂŒnftige AkustikdĂ€mmung bringt aber noch einen weiteren Vorteil, die FahrgerĂ€usche, wie oben erwĂ€hnt werden deutlich reduziert und die Fahrt mit dem Wohnmobil, wird dadurch nochmals angenehmer.
Welche Bereiche sollten gedÀmmt werden?
GrundsĂ€tzlich ĂŒberall dort, wo die Lautsprecher Schall und Vibrationen erzeugen.
- AuĂenblech der TĂŒr: Hier eignet sich Alubutyl oder eine Kombination aus Alubutyl und geschlossenporigem Schaumstoff, um Vibrationen zu reduzieren.
- Innenverkleidung der TĂŒr: Auch hier sollte Alubutyl mit geschlossenporigem Schaumstoff verwendet werden, um störende Resonanzen zu vermeiden.
- Armaturenbrett: Spezielle Schaumstoffe können helfen, unerwĂŒnschte Vibrationen zu dĂ€mpfen.
- GetrĂ€nkehalter: Falls ein ETON SUB6A Subwoofer verbaut ist, sollte auch der GetrĂ€nkehalter von innen gedĂ€mmt werden. So wird verhindert, dass die Bassvibrationen auf das Armaturenbrett ĂŒbertragen werden.
- ETON NOISEKILL COMP 5 DĂ€mmmatten verbessern die Fahrzeuginnenraum-Akustik, mindern Fahrzeugresonanzen, Motor-, Abroll- oder VibrationsgerĂ€usche und ermöglichen eine klare und detailreiche Musikwiedergabe im Auto oder Reisemobil â mit erhöhtem Wirkungsgrad.
- Die selbstklebenden Alu-Butyl DÀmmmatten haben eine MaterialstÀrke von 5 mm und bestehen aus drei Lagen: 1,5 mm Butyl + 3 mm DÀmmschaum + 0,5 mm Aluminium. Die neu entwickelte Butyl-Rezeptur in Kombination mit der kratzfesten, glatten AluminiumoberflÀche macht NOISEKILL zu einem High-End DÀmpfungsmaterial.
- Das besonders stark klebende Butyl macht ETON NOISEKILL COMP 5 zu einem langlebigen und temperaturbestÀndigen DÀmmmaterial, das auch extremen Temperaturschwankungen widersteht. Dank der kratzfesten, sehr glatten Aluminium-OberflÀche können Schmutzpartikel nur schwer haften. So wird die Rostbildung in FahrzeuginnenrÀumen und HohlrÀumen verhindert. NOISEKILL hat hervorragende DÀmpfungseigenschaften und lÀsst sich problemlos auf vielen OberflÀchen aufbringen.
- NOISEKILL Verbund-DĂ€mmmatten zeichnen sich durch ihr geringes Eigengewicht sowie eine sehr hohe Steifigkeit gepaart mit einfacher Verformung aus. Sie sind optimiert fĂŒr den Einsatz an FahrzeugtĂŒren und leicht zu verarbeiten.
- Lieferumfang: Set aus 4 Matten Ă 500 x 700 x ca. 5 mm, einsetzbar im Fahrzeug-Innnenraum und -AuĂenraum.
- Die selbstklebenden Akustikmatten ETON NOISEKILL FLEECE 18 verbessern die Fahrzeuginnenraum-Akustik, mindern Fahrzeugresonanzen, Motor-, Abroll- oder VibrationsgerÀusche und ermöglichen so eine optimale Musikwiedergabe im Auto oder Reisemobil.
- Das High Quality ETON DĂ€mmvlies aus Polyester hat eine MaterialstĂ€rke von 18 mm und ist daher optimal fĂŒr den Einsatz an FahrzeugtĂŒren, speziell an der Innenseite der TĂŒrverkleidung, um Reflektionen zwischen TĂŒrblech und TĂŒrverkleidung zu minimieren. FLEECE 18 lĂ€sst sich auch einsetzen, um Klapper- und StörgerĂ€usche durch lose Einbauteile â Bowdenzug oder lose gefĂŒhrte Kabel die an die TĂŒrinnenverkleidung bzw. an das TĂŒrinnenblech schlagen â zu vermeiden.
- Die stark klebende Schicht des DĂ€mmmaterials erleichtert die Anbringung auf allen UntergrĂŒnden. Die DĂ€mmmatten können daher zwischen allen Blech- & Verkleidungsteilen zur Reduktion von unerwĂŒnschten Resonanzen eingesetzt werden.
- ETON NOISEKILL FLEECE 18 zeichnet sich durch seine groĂe DĂ€mmwirkung aus und lĂ€sst sich leicht verarbeiten: einfach mit Schere oder Cuttermesser zuschneiden, von innen auf die RĂŒckseite der TĂŒrverkleidung aufkleben und andrĂŒcken â fertig.
- Lieferumfang: Set aus 4 Matten à 500 x 700 mm = 1,4 qm, MaterialstÀrke 18 mm, hohe TemperaturbestÀndigkeit, schwer entflammbar. ETON NOISEKILL FLEECE 18 lÀsst sich auch zur DÀmmung des Dachhimmels oder von Subwooferboxen einsetzen
FAZIT: Einbau von Wohnmobil Lautsprechern
Als begeisterte Camper und Reisende möchten wir unsere Fahrten so angenehm wie möglich gestalten. Musik und guter Sound spielen dabei eine groĂe Rolle â sei es fĂŒr entspannte Fahrten, gesellige Abende oder einfach, um den Klang im Wohnmobil zu genieĂen.
Du hast von mir nun zahlreiche Informationen und Möglichkeiten erhalten, wie du dein Wohnmobil klanglich aufrĂŒsten kannst. Von kompakten 10er-Komposystemen ĂŒber Koaxiallautsprecher und Plug-&-Play-Lösungen der renommierten Marken AXTON, EMPHASER und ETON bis hin zu hochwertigen DSP-Soundkonzepten fĂŒr ein maĂgeschneidertes Klangerlebnis â die Auswahl ist groĂ und bietet fĂŒr jeden Anspruch die passende Lösung.
Letztendlich liegt die Entscheidung ganz bei dir, welches System am besten zu deinen BedĂŒrfnissen passt. Doch eines kann ich mit Sicherheit sagen: Die Investition in eine gute Soundanlage lohnt sich! Eine hochwertige Audioausstattung verwandelt dein Wohnmobil in eine echte WohlfĂŒhloase mit bestem Klang â egal, wohin die Reise geht.
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